什麼是平衡閥及失速和製動

平衡閥是液壓係統常見的液壓控製閥之一，他由外控順序閥和單向閥組成。常用於控製係統壓力與負載的平衡關係。
什麼是平衡閥
液壓平衡閥有外控順序閥和單向閥組成，這個可以叫做單向平衡閥，此時隻有一個順序閥起到平衡負載的作用。
如果兩個平衡閥一起使用就是雙向平衡閥，可以正反兩個方向使用。

看上圖，當高壓油由v1流向c1時，v1上方的順序閥打不開，隻能通過左邊的單向閥流到c1。
回油由c2經過v2時，右邊的單向閥打不開，但是高壓油一側通過虛線將v2上方的順序閥打開，回油通過右邊的順序閥流到v2，順序閥產生背壓，使執行元件回油產生壓力。
失速和製動

上圖中的液壓馬達是通過平衡閥控製的，當馬達產生失速時，也就是馬達的運動方向與設備由於重力的運動方向一致時，所產生的設備極速下降，此時如果沒有平衡閥，馬達由於轉速較高，將會吸空，液壓油供不上。而且設備失速，處於失控的狀態，對人和設備來說，都很危險。
安裝了平衡閥後，由於液壓馬達速度較快，導致馬達進油口壓力下降，平衡閥進油口壓力也隨之下降，從而使回油一側順序閥開口度減小，從而產生背壓，使馬達回油受阻，這樣馬達速度將會降低，從而結束失速狀態。
當油路斷油時，平衡閥關閉，單向閥反向截止，液壓馬達進出油口液壓油被封閉，將會使液壓馬達處於製動狀態。