ob体育竞彩 _欧宝体育在线链接 學習網站

變送器和傳感器這兩種儀器儀表是如何在一起使用的

時間:2021-12-27 10:38 來源:未知

變送器和傳感器這兩種儀器儀表在工業自動化控製領域中使用得非常廣泛,我在工作中會經常接觸到它們,下麵我來談談這兩種儀器儀表是如何在一起使用的。

為了更好地說明問題,我們先來了解一下什麼是傳感器,什麼又是變送器。我們根據國標(GB7665-87)定義,傳感器是一種能感受規定的被測物理量,並按照一定的規律轉換為可用輸出信號的器件和裝置。從這句話中我們可以看出傳感器是一種能完成檢測的測量裝置;一般輸入傳感器的是非電量,比如濕度、溫度、濃度、速度、重量、壓力等等。最後輸出量一般是電量,比如電壓或者電流。從上麵可以看出,傳感器可以看作是一種能量轉換的器件,也就是把非電量轉換為電量,它的內部結構由敏感元件、轉換元件和基本電路組成。

對於變送器來說,我們從它的名字中就可以看出,它的特點就凸顯在“變”和“送”這兩個字上。這個“變”字就說明了它可以把傳感器傳來的物理量變成一種電信號,這種電信號可以是電流信號,一般範圍在4mA到20mA;有時也可以是電壓信號。

這個“送”字則說明了把已經轉換好的電信號通過電子線路傳送到儀表或者控製裝置中,我們知道,由於傳感器所轉換的電信號比較弱,尤其是要送到控製裝置中的信號,一般需要通過放大器來實現信號的放大,那麼變送器就有信號放大的功能,最常用的就是使用運算放大器,它把傳感器傳來的電信號放大進行統一化。在工程應用中我們常常把傳感器和變送器一同構成自動控製的監測信號源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應的變送器,變送器的種類很多,用在工控儀表上麵的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、風速變送器、液位變送器、壓力變送器等等。

由此可見傳感器與變送器在使用上一般是先用傳感器對各種物理量進行感應並轉換,然後用變送器把電信號進行放大與傳送,但是隨著科技的進步,現在不同種類的變送器中也會安裝著各種傳感器,在某一程度上說,變送器有時與傳感器是通用的。比如在工業現場應用中、能把輸出標準信號的傳感器也可稱為變送器。

總之,變送器與傳感器不同不同的是,它除了能將非電量轉換成可測量的電量外,一般還對電信號具有一定的放大作用。

    看過《變送器和傳感器這兩種儀器儀表是如何在一起使用的》的人還看了以下文章
    用萬用表怎麼檢查電動車霍爾傳感器 用萬用表怎麼檢查電動車霍爾傳感器
    用萬用表怎麼檢查電動車霍爾傳感器 電動車中無刷電機、手柄調速中所使用的霍爾傳感器基本上都是單極(三個腳)霍爾傳感器。 霍爾傳感器的品種、型號、結構很多。但是它們的工作原理都是一樣的。 下麵是電動車電機拆開了的圖片。 下麵以AH3144E/L霍爾傳感器為例...
    示波器怎麼檢測氧傳感器 示波器怎麼檢測氧傳感器
    使用示波器檢測氧傳感器的波形。 作用---排氣中氧含量的變化可引起氧傳感器的電壓信號在工作電壓值範圍內不停的躍變。發動機控製電壓接受到氧傳感器的信號電壓,依此電壓值判斷混合氣的狀態,從而調整噴油脈寬。這是簡單說法。氧傳感器的作用意義非凡【燃油...
    Baidu
    map