電機空載電流怎麼算?電機空載電流計算公式

電機空載電流怎麼算?電機空載電流計算公式
電動機空載運行時，定子三相繞組中通過的電流，稱為空載電流。
絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場，稱為空載激磁電流，是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用於產生電動機空載運行時的各種功率損耗（如摩擦、通風和鐵芯損耗等），這一部分是空載電流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不計。
因此，空載電流可以認為都是無功電流。
從這一觀點來看，它越小越好，這樣電動機的功率因數提高了，對電網供電是有好處的。如果空載電流大，因定子繞組的導線載麵積是一定的，允許通過的電流是一定的，則允許流過導線的有功電流就隻能減小，電動機所能帶動的負載就要減小，電動機出力降低，帶過大的負載時，繞組就容易發熱。但是，空載電流也不能過小，否則又要影響到電動機的其他性能。
一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%~70%，大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%~40%。具體到某台電動機的空載電流是多少，在電動機的銘牌或產品說明書上，一般不標注。可欧宝体育在线链接 常需知道此數值是多少，以此數值來判斷電動機修理的質量好壞，能否使用。但是在電動機的銘牌或產品說明書上，一般不標注空載電流的額定數據。如果運行時，沒有留下空載電流數據，隻可用計算方法來確定電動機的空載電流值。

參數含義：
Rs、R’r ——定子每相電阻和折合到定子側的轉子每相電阻；
Lls、L’lr ——定子每相漏感和折合到定子側的轉子每相漏感；
Lm——定子每相繞組產生氣隙主磁通的 等效電感，即勵磁電感；
Us、w1 ——定子相電壓和供電角頻率；
s ——轉差率；
I0、Is、I’r —— 空載電流，定子電流，轉子電流。
定子繞組的導線載麵積是一定的，允許通過的電流是一定，即定子電流Is一定，若空載電流I0加大，則轉子電流I’r，電動機輸出轉矩變小，帶動負載減少。根據上麵分析，空載電流I0加大，電動機輸出轉矩變小，P=T*V，即功率一定，T減小，V便可提高。
1、大量試驗數據的分析和統計稱歸納出的實用近似公式

式中：
Ie一一電動機的額定電流，A，由銘牌上查得；
cosφe一一額定功率因數，由銘牌上查得；
K一一計算用係數，查看表3一2可得：

此實用近似公式簡單稱計算所需用的參數可由電動機的銘牌查出，在運用公式計算時要注息：計算用係數K值的選擇既受功率因數的控製，又受電動機極數的控製，因而使用也有些不方便。另外當 cosφe從一個區間向另一個區間過渡時， K值發生突變。Io與K值成正比，因而Io發生突變時，可能造成較大的誤差。
2、瑞典電氣公司推薦公式
I0 = 2Ie(1-COSφ) (3-21)
式中：
1e一一電動機定子額定電流，A，由銘牌上查出；
cosφ一一電動機空載運行時功率因數；
【例1】一台 JO2 -61-4型的三相異步電動機的銘牌數據為 Pe=13kW；Ue=380V，Ie=25.5A，cosφ e =0.88，1e =0.88，試確定該電動機的空載電流值。
解：
（1）用公式(3 -20)計算
因cosφ e =0 .88>0.8，且電動機為 4極。查表3-2得K=5.5，在將己知數據代入式(3 -20)得：

（2）用公式(3 -21)計算
因cosφ e =0 .88>0.85，故值K=2.15，在將己知數據代入式(3 -21) 得：
I。=25.5X0.88X（2.26-2.15X0.8）=8 .3(A)
該電動機的實測值為I。=8 .15A，所以公式(3 -20)和(3 -21)的計算值與實測值很接近。
【例2】一台Y 180M一6型Y係列三相異步電動機的銘牌數據為 Pe=15kW， Ue=380V Ie=32A，cosφe =0 .81，n=0.88。試確定該電動機的空載電流值。
解：
（1）用公式(3 -20)計算
因cosφ e=0.81，電動機為 6極，查表3-2得K=4.2。將己知數據代 入式(3 -20)得：

（2）用公式(3 -21)計算
因cosφ e=0.81
I。=32X0.81X（2.26-2.1X0.81）=14.5(A)
該電動機在投入運行前曾實測稱得值I。 =14.4A。