變頻電機軸電流的產生及危害
一、軸電流產生的原因
軸電壓是指電動機運行時,在軸的兩端或轉軸與軸承間所產生的電壓。在正常情況下軸電壓較低,轉軸與軸承間的潤滑油膜能起到較好的絕緣作用。但如果由於某些原因使得軸電壓升高到一定數值時,就會擊穿油膜放電,一旦在轉軸、軸承、機座、殼體間形成通路,就會產生軸電流。
1、磁阻不平衡
交流異步電動機運行時,其轉子處在正弦交變的磁場中。由於電動機定、轉子扇形衝片、矽鋼片等疊裝因素,再加上鐵芯槽、通風孔等的存在,在磁路中造成磁阻的不平衡。當電動機的定子鐵芯圓周方向上的磁阻發生不平衡時,便產生與軸相交鏈的交變磁通,從而產生交變電勢。當電動機轉動即磁極旋轉,通過各磁極的磁通發生了變化,在軸的兩端感應出軸電壓,如果與軸兩側的軸承形成閉合回路,就產生了軸電流。一般情況下這種軸電壓大約為1~2V。
2、轉子偏心
轉子支撐偏心也會產生脈動磁通,同樣會在轉軸中產生感應電壓。
3、逆變供電
電動機采用變頻器逆變供電運行時,由於電源電壓含有較高次的諧波分量,在電壓脈衝分量的作用下,定子繞組線圈端部、接線部分、轉軸之間產生電磁感應,使轉軸的電位發生變化,從而產生軸電壓。
4、靜電感應
在電動機運行現場,由於高壓設備強電場的作用,在轉軸的兩端感應出軸電壓。
5、靜電荷
電動機在運行過程中,負載方麵的流體與旋轉體運行摩擦而在旋轉體上產生靜電荷,電荷逐漸積累便產生軸電壓。
6、外部原因
外部電源的介入產生軸電壓。由於運行現場接線比較繁雜,尤其大電機保護、測量元件接線較多,帶電線頭搭接在轉軸上,便會產生軸電壓。
二、軸電流的危害
1、燒熔軸承低熔點合金
軸電流不但會破壞油膜的穩定性,使潤滑油質逐漸劣化,同時由於軸電流從軸承和轉軸的金屬接觸點通過,金屬接觸點很小,電流密度很大,在瞬間產生高溫,使軸承局部燒熔,被燒熔的軸承合金在碾壓力的作用下飛濺,於是在軸承內表麵上燒出小凹坑或軸承內表麵被壓出條狀電弧傷痕。
2、軸承抱死或散架
滾動體表麵和軸承圈滾道表麵因軸電流的燒蝕,輕者發熱、溫度異常,重者相互抱死或散架,觸發過流保護停機甚至燒毀電機。
三、軸電流的預防
針對軸電流產生的原理,一般用如下措施來預防:
1、阻斷
軸電流形成的重要條件之一就是構成回路。保持軸與軸瓦之間潤滑絕緣介質油的純度,發現油變質必須及時更換新油,否則油膜的絕緣強度不能滿足要求,容易被低電壓擊穿。必要時在非軸伸端的軸承座和軸承之間加裝絕緣墊或采用絕緣軸承,切斷軸電流的回路,要經常檢查軸承的絕緣強度,用500V搖表測量,絕緣不得低於0.5MΩ。
2、導流
在軸伸端安裝接地碳刷,使接地碳刷可靠接地,並且與轉軸可靠接觸,保證轉軸電位為零電位,隨時將電機軸上的靜電荷引向大地,以此消除軸電流。
3、加強絕緣防護
為了避免其他電動機附件導線絕緣破損造成的軸電流,應定期仔細檢查並加強導線或墊片絕緣,以消除不必要的軸電流隱患。
一般通過以上處理,大多數電動機的軸電流微乎其微,已對電動機構不成實質上的危害。
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