車間內的電氣設備和電氣線路維護方法

車間內的電氣設備和電氣線路維護方法
(1)對車間配電幹線進行合閘、拉閘時，應由電氣值班人員執行。各機組的供電線應由機組有關工作人員進行操作，但操作人員應受過電氣安全技術教育和熟悉該機組及電器設備性能。
(2)在配電箱、母線、吊車線以及其他較複雜的低壓設備上進行檢修和安裝工作，應由二人進行。一人工作，一人監護。
(3)檢修時，與帶電部分應保持一定的安全距離，如果距離達不到安全要求。必須設法隔離，以免觸及。
(4)保護電氣設備的保護裝置動作後，應查明故障原因，消除故障後，方可恢複保護裝置或更換保險絲。
(5)測量電動機轉速時，應在沒有裝皮帶輪的一端進行。如因地點限製，必須在該端進行時，應使用長柄轉速表，並提高警惕，以免皮帶傷人。
(6)在檢查機電設備故障原因不明時，未查出事故情況，必須與該機操作人員密切配合，操作檢查試驗，以免發生設備或人身事故。

(7)在高空檢修行車時，必須注意軌道及滑線上是否有人以及下麵過路人員的安全，並嚴格遵守下列規定：
a．必須有兩人進行工作。
b．必須斷開來自下麵的一切電源開關(拉開開關，拔去保險)，並掛上“有人工作，禁止合閘”的警告牌。必要時派人守護，如需通電檢查故障或試車時，應設專人上下聯係，才能進行操作。
c．參加檢修的工作人員要互相照顧，加強聯係，服從工作負責人的統一指揮。
d．如須對吊車、行車進行試車，在合閘前應先得到吊車、行車上的檢修人員的通知後，工作負責人下命令，下麵才許合閘送電。
e．維護人員必須注意吊車上電氣設備及繩索等是否有鬆脫現象，檢查所用工具、器材不得遺留在吊車上。