欧宝体育在线链接 機修相互推諉怎麼應付

車間一台設備，風機一啟動，該電源控製斷路器就立刻跳閘，而且是瞬間就跳沒有任何緩和的餘地。經過測量控製斷路器電壓正常，接觸器正常，而風機線圈經過用萬用表和搖表測量均都正常。

當時維修人員在現場，我懷疑電機本身故障，也就是可能是機械故障或者是瞬間短路接地故障。因為造成斷路器跳閘無非就是過載，短路，欠壓故障。我讓維修工拆下電機來查看風葉用手是否能夠轉動，拆開後維修工用手轉了幾下，不但能轉動而且轉的還很輕鬆。

維修工立馬就紅了臉說：“應該是你電氣的故障，你沒有檢查出來吧！”我立馬反駁他“電氣這一塊絕對沒問題，你還是拆開看看電機吧”他很不情願的把電機拆開，（哈哈，誰也不想多幹活）他檢查了一下軸承沒有問題，看了一下轉子也沒有發現掃膛的跡象。用自信的眼光看著我說“電機絕對沒問題，還是你電路的問題……”難道要啪啪打臉嗎？一個自鎖控製電路都搞不明白？

我把電機端蓋拆掉，發現電機三根繞組的引線其中二根已經絕緣老化，漏出了銅線，至此藏在斷路器跳閘背後真正的元凶浮出了水麵，故障的根本原因就是由於繞組絕緣損壞，風機一啟動由於震動造成的瞬間短路故障。更換好引線做好絕緣處理後，開車再也沒有出現過斷路器跳閘的情況。

像這種用表測量怎麼測都是好的情況下，如果不深究到底是永遠也不會找到事故的真相。這種情況最好的辦法就是，在確保主電路沒有問題的情況下，先把接觸器控製的電機線拆除，如果斷路器不跳閘了，就說明是電機的問題。