淺析110kV變電站運行接線方式與調度運行

隨著城市電網建設的快速發展，新技術不斷更新，在新建的ll0kV變電站中，從ll0kV直降l0kV采用環進環出接線方式得到了廣泛的應用。這類變電站下稱環進環出變電站。相對於內橋接線、線路變壓器組或是雙母線方式的傳統接線方式，環進環出的接線方式有著明顯的優越性，但其運行規律也發生了很大變化。
1、環進環出變電站的優缺點
1．1環進環出變電站的優點
1)與傳統l l0kV變電站相比，環進環出變電站最大的優點就是節省了電源點，使電網建設投資和征地得以減少。
2)釋放了220kV變壓器的110kV降壓容量，緩解了35kV供電壓力，提高了電網的經濟效益。
3)在任-110kV線路檢修時，經調整運行方式，均可滿足110kV變電站雙電源供電，明顯提高了供電可靠性。
4)減少了重複降壓，在一定程度上減少了電能損耗。
5)接線比較簡單，便於調度操作運行。
1．2 環進環出變電站的缺點
1)在未成環運行時，當某條連接線路檢修，會出現兩個變電站僅依靠一條線路供電的情況，造成兩變電站單電源，可靠性更低，一旦發生故障則影響更大，增加了運行風險。2)線路後備保護整定配合困難。由於地區變電站密集，線路長度偏短，電氣聯係緊密，造成環進環出線路的後備保護整定值配合比較困難.
2、環進環出變電站接線方式分析
2．1標準接線方式(成環電係圖)
l10kV環進環出變電站成環時的標準接線圖(如圖1所示)。從圖1可以看出，l 10kV出變電站的標準接線方式的特點如下：


1)2座220kV變電站電源站，各出2路110kV電源間隔。
2)共計8路110kV線路，可供電給3座110kV變電站。
3)各110kV變電站每段110kV：線上各有2根線路。
4)任一l10kv線路檢修，經調整運行方式，均可滿足3座ll0kV變電站雙電源供電。
5)成環接線，應采取開環運行方式。
6)開口點設置靈活，可根據可靠性、負荷分配或轉移需要，調整運行方式。
2．2 典型接線方式
110kV變電站未成環時的典型接線圖(如圖2所示)。


從圖2可以看到，ll0kV環進環出變電站的典型接線方式特點如下：
1)有2段110kV母線，2段母線間沒有分段的直接電係聯絡。2)每段110kV母線上各有2根線路，1根為進線(環進)，另l根為出線(環出)。3)每段1l0kV母線各帶1台110/10／6kV變壓器，其中10kV側各帶2段母線，6kV平衡繞組側經避雷器接地運行。
3、11OkV環進環出變電站的保護配置
目前本公司範圍內110kV環進環出變電站中，本文分析中涉及部分的保護僅有l10kV線路保護(110k、母線無保護)。
3．1線路電源側保護配置
1)電源側為超高壓變電站的保護配置：① 縱差保護為主保護，距離第三段+零序電流第四段為後備保護，重合閘停用。該配置是電源側為超高壓變電站的llOkV線路典型配置方式。②縱差保護為主保護，距離第三段+零序電流第四段為後備保護，重合閘投用。重合閘投用的原因是，線路上有較長架空線路，發生瞬時故障的概率較大，用重合閘予以補救。③距離第三段+零序電流第四段保護，其中距離、零序電流l段為主保護，其他為後備保護。未配置縱差保護的原因：(1)上述線路投運較早，當時未要求此線路配置縱差保護； (2)由於還支接用戶站，不宜采用縱差保護。2)電源側為110kV環進環出變電站的保護配置，縱差保護為主保護，過流第二或第三段+零序電流第三段為後備保護。
3．2線路負荷側保護配置
1)配置縱差(跳閘)、電流速斷(發信)、零序電流(發信)保護。此配置為線路典型保護配置。2)配置縱差(發信)、電流速斷(發信)、零序電流(發信)保護。縱差保護用發信，是因為電源側使用了重合閘。3)配置縱差(發信)保護。因電源側使用重合閘，故縱差保護用發信方式。
4、11OkV環進環出變電站調度運行問題
4．1對縱差保護線路電源側是否用重合閘問題
根據線路是否帶較長架空線為依據，選擇性地投入重合閘。這種方式的優點是有利於防範架空線路瞬時故障；而缺點是對線路電纜故障，尤其是110kV母線永久性故障不利。
4．2縱差保護缺陷處理時，調度運行的問題探討
1)目前本公司未對縱差保護管理進行規定。筆者對縱差保護缺陷
處理時的調度運行看法如下：①對變電站尚無環出時，因線路配置了對全線有靈敏度且速動時間為0．3s的距離第三段+零序電流第四段保護，故在縱差保護裝置故障時，調度應先改信號，並建議線路維持運行。②對變電站有環出時，在環出段縱差保護裝置故障時，調度應先改信號，並建議有條件時將線路停運，否則可能造成線路越級；環進段縱差保護裝置故障時，調度應先改信號，未成環時，建議線路維持運行。如將線路停役將造成2座變電站單電源運行。2)據調研，南方電網公司調度操作規程有關規定如下：①線路兩側任一開關用旁路代路，或運行穩定允許，對不能切換到旁路運行的縱差保護應申請停用，否則應將該線路停運。220kV電網以縱差保護為主保護，當線路兩套縱差保護同時退出時，原則上應停止該線路運行。如果一次係統無法滿足，即運行該線路又滿足穩定運行的要求時，允許將該線路兩側對全線有靈敏度的保護時間改為0．3s。
5、結束語
1)1lOkV環進環出變電站不僅接線簡單，同時也節省了電源點和投資。但當尚未成環時，對供電可靠性會帶來一定的影響。2)架空線路的縱差保護電源側應投人重合閘，負荷側縱差保護則改用信號.3)在1lOkV縱差保護裝置故障時，滿足穩定運行的要求時，筆者建議一般情況下線路可不要求停運。