居住建築和公共建築中電梯電氣設計規範

時間:2014-12-29 11:12 來源:ob体育竞彩

1 概述

電梯機房一般設置在井道上麵。普通電梯的梯井可連通或設開口相連同，電梯機房也可合並使用。消防電梯的梯井、機房與其它電梯的梯井、機房應分別設置。

電氣控製設備由製造廠成套供應，電氣控製設備的電源進線及控製和配電出線由安裝單位配套。電氣設計隻需為下列用電設備提供電源、選配斷路器和配電線路。

1）電梯主電源；
2）轎廂、機房和滑輪間的照明和通風；
3）轎頂和底坑的電源插座；
4）機房和滑輪間的電源插座；
5）電梯井道的照明；
6）報警裝置。
其中對電梯控製櫃、轎廂照明、轎頂插座和轎廂報警裝置等用電設備，隻選配開關和到開關輸入端的供電線路。

2 配電設計　　

2.1電梯的負荷分級和供電要求，應與建築的重要性和對電梯可靠性的要求相一致，並符合國家標準《供配電係統設計規範》的規定。高層建築和重要公建的電梯為二級，重要的為一級；一般載貨電梯、醫用電梯為三級，重要的為二級；多層住宅和普通公建的電梯為三級。高層建築中的消防電梯，應符合國家標準《高層民用建築設計防火規範》的規定。
普通電梯和消防電梯的電源應分別采用專用的供電回路；消防電梯的配電設備應有明顯標誌。

2.2電梯的供電，宜從變壓器低壓出口(或低壓配電屏)處分開自成供電係統。
一級負荷電梯的供電電源應有兩個電源，供電采用兩個電源送至最末一級配電裝置處，並自動切換，為一級負荷供電的回路應專用，不應接入其它級別的負荷；
二級負荷電梯的供電電源宜有兩個電源（或兩個回路），供電可采用兩個回路送至最末一級配電裝置處，並自動切換。當變電係統低壓側為單母線分段且母聯斷路器采用自動投入方式時，可采用線路可靠獨立出線的單回路供電。亦可由應急母線或區域雙電源自動互投配電裝置出線的、可靠的單回路供電。
消防電梯的供電，應采用兩個電源（或兩個回路）送至最末一級配電裝置處，並自動切換。
三級負荷電梯的供電，宜采用專用回路供電。

2.3每台電梯應裝設單獨的隔離電器和保護裝置，並設置在機房內便於操作和維修的地點，應能從機房入口處方便、迅速地接近。如果機房為幾台電梯共用，各台電梯的隔離電器應易於識別。隔離電器應具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力但不應切斷下列設備的供電：
1）轎廂、機房和滑輪間的照明和通風；
2）轎頂和底坑的電源插座；
3）機房和滑輪間的電源插座；
4）電梯井道的照明；
5）報警裝置。
上述照明、通風裝置和插座的電源，可以從電梯的主電源開關前取得，由機房內電源配電箱（櫃）供電或單設照明配電箱，或另引照明供電回路並單設照明配電箱。
無機房電梯其主電源開關應設置在井道外工作人員方便接近的地方，並應具有必要的安全防護。
廳站指示層照明由自身動力電源供電。
電梯的隔離電器和短路保護裝置可設置在機房內電源配電箱（櫃）內，選用斷路器，電源配電箱（櫃）的位置應滿符合要求；當電梯台數較多，隔離電器需分別就近設置時，可選用隔離開關，短路保護裝置可設置在機房內電源配電箱（櫃）內，各電梯供電回路分別設置斷路器。

2.4主開關選擇
電梯電源設備的饋電開關宜采用低壓斷路器。低壓斷路器的額定電流應根據持續負荷電流和拖動電動機的起動電流來確定。過電流保護裝置的負載－時間特性應設備負載－時間特性曲線相配合。

2.5照明、通風裝置和插座的供電回路，根據設備所在部位和工作特點劃分，至少應分為兩個供電回路並分別設置隔離電器和保護裝置：
1）轎廂用電設備（照明、通風、插座和報警裝置）供電回路和保護斷路器（如同機房中有幾台電梯驅動主機，每個轎廂均應設置一個），此斷路器應設置在相應的主開關旁。
2）機房、井道和底坑用電設備（照明、通風和插座）供電回路和保護斷路器，此斷路器應設置在機房內，靠近其入口處。
照明一般采用交流 220V電壓供電，井道照明供電回路應單設PE線，井道照明燈具外露可導電部分可靠接地。當井道照明需以安全電壓供電時，宜提供專用供電回路和保護斷路器，照明變壓器低壓側宜設隔離電器和保護裝置，（ob体育竞彩 //www.gdzxks.com）外露可導電部分嚴禁直接接地或通過其它途徑與大地連接。
插座一般選用“ 2P＋PE型250V”。當某處插座需以安全電壓供電時，宜提供專用供電回路和保護斷路器，變壓器低壓側宜設隔離電器和保護裝置，外露可導電部分嚴禁直接接地或通過其它途徑與大地連接，電壓不同的電源插座，應有明顯區別，不得存在互換的可能和弄錯的危險。

3 電氣照明、通風裝置和插座設置及控製

3.1電梯井道照明
封閉式電梯井道應設置永久性的電氣照明，在維護修理期間，即使門全部關上，井道亦能被照亮。井道最高和最低點 0.5米以內，各裝設一盞燈，中間最大每間隔7m設一盞燈，照度應不小於50lx，分別在機房和底坑設置一控製開關。井道內安裝的燈具需有防護措施和有一定的防水能力，宜至少達到IP21。

3.2電梯機房照明和電源插座
機房應設有固定式電氣照明，地板表麵上照度應不小於 200lx。在機房內靠近入口（或幾個入口）的適當高度處設有一個開關，以便進入時能控製機房照明。機房內應設置一個或多個電源插座。

3.3滑輪間照明和電源插座
滑輪間應設置永久性的電氣照明，應有足夠的亮度。在房間內靠近入口適當高度處應設置一個開關，以便在進入時能控製房內的照明。滑輪間應設置一個或多個電源插座。

3.4轎廂照明和電源插座
轎廂應裝備永久性的電氣照明，控製裝置上的照度應不小於 50lx，轎廂地麵上的照度宜不小於50lx。如果照明是白熾燈，至少要有兩隻並聯的燈泡。
要有可自動再充電的緊急電源，在正常照明電源被中斷的情況下，它能至少供 1W燈泡用電1h。在正常照明電源一旦發生故障情況下，應自動接通照明電源。轎頂應設置一個或多個電源插座。

3.5底坑插座
底坑距底 0.5m處應設置一個電源插座。插座需有防護措施和有一定的防水能力，宜至少達到 IP21。

3.6層站照明
在層門附近，層站的自然或人工照明，在地麵上應不小於 50lx。以便使用者在打開層門進入轎廂時，即使轎廂內照明發生故障，也能看清它的前麵。

上一篇： 淺談電網規劃基本知識
下一篇： 車庫電氣設計簡單分析