軸加風機全部停運怎麼辦?機組是否可以繼續運行
時間:2021-05-15 20:50 來源:未知
某電廠規程汽機故障停機中有一條,“如果兩台軸加風機故障,短時無法投入運行”。
軸加風機全部停運,機組到底能不能運行?
首先了解一下軸封加熱器和軸加風機的作用:
軸封加熱器是用來回收汽輪機高、中壓缸(有的還包括高中壓汽門門杆漏汽)汽封漏汽及包括大小機軸封回汽,並利用其熱量加熱部分主凝結水的一種表麵式加熱器。使混合物中的蒸汽凝結成水,從而回收工質和熱量。
軸加風機的作用是將軸封漏氣經過軸封加熱器之後的乏汽(包括混入的空氣)抽走,使軸封加熱器裏形成微負壓(約為-5.0—6.3Kpa),使軸封汽的外擋漏氣不向外冒汽,而回汽直接加熱軸封加熱器裏的凝結水。
如果兩台軸加風機全部故障停運,主要會發生以下問題:
一是危害最大的,將間接影響將會使軸封汽進入軸承油腔室內,嚴重惡化油質,使油中帶水甚至乳化,直接對機組安全性帶來危害。
二是軸封加熱器內負壓將要消失,勢必造成汽輪機各瓦(小機)軸封回汽不暢無法正常吸入軸加。它的直接影響將是造成汽缸兩側軸端處向外大量冒汽,嚴重時還將引起軸封汽母管安全門動作,浪費工質且影響環境
另外值得重視的是,當軸加風機全部停運後,由於軸封回汽量大大減少將造成軸加水位過低,若水位低於疏水口,則內部水封被破壞,凝汽器內的真空為—90Kpa以上左右,將會直接將軸封加熱器中的汽—氣混合物拉入凝汽器中,使凝汽器的真空惡化,真空每下降1%汽耗也約增加1%這就使機組的經濟效率降低。
我覺得兩台軸加風機全停,是可以短時間運行的,隻是軸封回汽就不順暢了,也沒有必要申請故障停機,應進行如下處理:
1.為防止軸封回汽不暢,管道積水,應該把軸封係統回汽門開大,軸封壓力調低。
2.定期化驗潤滑主機潤滑油中含水情況,對主油箱放水或增加濾油機進行濾油;
3.密切監視軸封加熱器汽側水位,防止發生其他異常情況;
4.如果長時間處理不好還是要做好事故停機的準備,長時間停運時應申請機組停運!
軸封係統壓力過高或過低有什麼影響
軸封供汽壓力保持過高,使軸封冒汽增加,軸封漏汽損失大,既不經濟浪費蒸汽和熱量,又要影響軸承溫度升高或油中有水。
軸封供汽壓力調節的過低,要使軸封失汽,影響凝汽器真空降低。
帶軸封內套或小平衡盤的機組,軸封疏汽壓力的變化,會影響汽輪機軸向推力的平衡,應注意推力瓦溫度及軸向位移值。軸封疏汽壓力過高,軸向位移要增加,疏汽壓力過低軸封漏汽量增加,影響經濟性。
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