發電站沒用完的電去哪了

發電與用電是同步進行的，你要用多少電就發多少電。因此電廠不會有多餘的電，但有多餘的能量，水電站多餘的是水，火電廠多餘的是蒸氣。

發電機有自動調節功能
例如一台發電機隻帶有一半負荷，當負荷增加時，發電機輸出電流會增大，從而使輸出電壓下降，自動調壓裝置檢測到電壓下降後，就會增加發電機磁場電流，使磁場增強能發出更多的電，當電壓恢複後就停止加大磁場電流。反之如果負荷減小，發電機輸出電流減小，輸出電壓上升，自動調壓裝置就會減小磁場電流，使磁場減弱，發電量下降。

可見發電機是根據用電負荷大小，自動調節發電量的，從而保證用多少電，就發多少電。

水輪機與汽輪機也是自動調節的
水電站的發電機由水輪機帶動，火電廠的發電機由汽輪機帶動，水輪機或汽輪機稱為原動機。

正常發電狀態發電機的轉速是不變的，當發電機負荷增加時，轉動阻力會增加，原動機的轉速會下降，自動調速機構就會調整轉速。對水輪機就是開大進水閘，增加進水量；對汽輪機就是開大進氣閥，增加進氣量；從而使發電機轉速回到額定轉速。反之如果發電機負荷減小，轉動阻力也減小，原動機轉速會上升，自動調速機構就減小水輪機的進水量，減小汽輪機的進氣量，同樣使發電機回到額定轉速。

所不同的是水輪機可從最小負荷調節到最大負荷，又可從最大負荷調節到最小負荷。而汽輪機調節負荷的範圍不大，因為推動汽輪機的蒸氣是鍋爐燒出來的，平時不可能貯存大量蒸氣，基本是用多少氣燒多少氣出來。當需大範圍調大負荷時，蒸氣就供應不上，要等鍋爐加大火力燒出來，所需時間就很長。反之當要大範圍調小負荷時，會造成蒸氣多餘而浪費。

因此在電網中火電廠常常是提供基本負荷的電力，隻作小範圍的負荷調節，而由水電站擔任調節負荷的任務。因為水電站調節負荷的範圍大且調節速度快，這是火電廠無法企及的。為了應對東部地區火電為主水電太少的情況，我國修建了不少抽水蓄能水電站，在夜間用電負荷最小時，抽水至山上水庫，在白夭負荷高峰時放水發電。

水電站調小負荷時，就減小進水量，相當於把水存在水庫中。所以說電網上沒有用不掉的多餘電量，隻有多餘的蒸氣或水，而多餘的水存在水庫中。