電力係統技術問題解答
電力係統技術問題解答
1. 500kV係統電壓偏高,要通過有載調壓來處理,請問如何調壓?
答:調節分接頭,將其調低幾檔,使其電壓符合要求。
注:如當時潮流方向是500kV流向220kV,則調分接頭對500kV係統電壓影響不大。
如當時潮流方向是220kV流向500kV,則調分接頭對500kV係統電壓影響較大。
2. 雷雨天氣為什麼不能靠近避雷器和避雷針?
答:雷雨天氣,雷擊較多。當雷擊到避雷器或避雷針時,雷電流經過接地裝置,通入大地,由於接地裝置存在接地電阻,它通過雷電流時電位將升得很高,對附近設備或人員可能造成反擊或跨步電壓,威脅人身安全。故雷雨天氣不能靠近避雷器或避雷針。
3. 什麼叫做內部過電壓?什麼叫大氣過電壓?對設備有什麼危害?
答:內部過電壓是由於操作、事故或電網參數配合不當等原因,引起電力係統的狀態發生突然變化時,引起的對係統有危害的過電壓。
大氣過電壓也叫外部過電壓,是由於對設備直擊雷擊造成直擊雷過電壓或雷擊於設備附近的,在設備上產生的感應雷過電壓。
內部過電壓和大氣過電壓都較高,可能引起絕緣薄弱點的閃絡,引起電氣設備絕緣損壞,甚至燒毀。
4. 變電站接地網接地電阻應是多少?
答:大電流接地係統的接地電阻應符合R≤2000 / I Ω,當I>4000A時可取R≤0.5Ω。
小電流接地係統當用於1000V以下設備時,接地電阻應符合R≤125 / I Ω,當用於1000V以上設備時,接地電阻R≤250 / I Ω電阻,任何情況下不應大於10歐。
5.避雷針接地電阻應是多少?
答:獨立避雷針的接地電阻一般不大於10歐,安裝在架物上的避雷針,其集中接地電阻一般不大於10歐。
6. 隔離開關的作用?
答:1.明顯的斷開點 ;2.切斷小電流;3.改變運行方式。
7. 工作票許可人的職責?
答:1.負責審查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現場條件;2.工作現場布置的安全措施是否完善;3.負責檢查停電設備有無突然來電的危險; 4.對工作票中所列內容即使發生很小疑問,也必須向工作票簽發人詢問清楚,必要時應要求作詳細補充。
8. 保證安全的組織措施是什麼?
答:1.工作票製度;2.工作許可製度; 3.工作監護製度;4.工作間斷.轉移和終結製度。
9.哪些工作需要填寫第一種工作?
答:1. 高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者;
2. 高壓室內的二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設備停電或做安全措施者。
10.哪些工作需要填寫第二種工作票?
答:1.帶電作業和在帶電設備外殼上的工作;
2.控製盤和低壓配電盤.配電箱.電源幹線上的工作;
3.二次結線回路上的工作,無需將高壓設備停電者;
4.轉動中的發電機.同期調相機的勵磁回路或高壓電動機轉子電阻回路上的工作;
5.非當值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。
11.工作票許可人在完成現場的安全措施後,還應做些什麼?
答:1.會同工作負責人到現場再次檢查所做的安全措施,以手觸試,證明檢修設備確無電壓;
2.對工作負責人指明帶電設備的位置和注意事項;
3.和工作負責人在工作票上分別簽名。
12. 在工作票終結驗收時,應注意什麼?
答:由工作負責人記錄所修項目、發現的問題、試驗結果和存在問題等,並與工作負責人共同檢查設備狀況(動過的接線、壓板等),有無遺留物件,現場是否清潔等,然後在工作票上填明工作終結時間,經雙方簽名,終結工作票。
13.保證安全的技術措施是什麼?
答:1.停電;2.驗電;3.裝設接地線; 4.懸掛標示牌和裝設遮欄 。
14. 工作票上工作負責人變動需有什麼手續?
答:需要變更工作負責人時,應由工作簽發人將變動情況記錄在工作票上。
15. 本所有幾種標示牌,說明每種的用途?
答:標示牌六種:
1.在一經合閘即可送電到工作地點的開關和閘刀的操作把手上,均應懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌.
2.如果線路上有人工作,應在線路閘刀和開關操作把手上掛“禁止合閘,線路有人工作” 標示牌.
3.在施工地點臨近帶電設備的遮欄上,室外工作地點的圍欄上;禁止通行的過道上;商壓試驗地點;室外構架上,工作地點臨近帶電設備的橫梁上均應懸掛“止步,高壓危險!” 標示牌.
4.在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛“從此上下”標示牌.
5.在工作地點懸掛“在此工作”標示牌.
6.在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上或運行中變壓器等設備的梯子上掛“禁止攀登,高壓危險!” 標示牌.
16. 第一、二種工作票的有效時間以什麼為準?
答:第一、二種工作票的有效時間以調度批準的檢修期為限。
17. 防止電氣誤操作的主要參考資料是什麼?
答: 1)電業安全工作規程
2)防止電力生產重大事故的二十五項重點要求(國電公司)
3)全國防止電氣誤操作專業工作會議紀要(電力部安生安96.49號)
4)防止電氣誤操作裝置管理規定(能源部90.1110號)
5)華東電網防止電氣誤操作工作互查總結會會議紀要(華東電生處96.036號)
6)變電運行管理工作若幹規定(省公司企業標準Q/ZDL24107001-2000A)
7)99年局防誤工作會議紀要(杭電生99.067)
8)本所防誤操作裝置使用管理製度
18.倒閘操作票的考核規定是什麼?
答:本所按國電華東公司勞動競賽的要求進行。
19.對變電所設備標誌有什麼要求?
答:1)變電所現場一、二、三次設備均必須有規範、完整、清晰、準確的命名標誌,包括端子箱、控製箱、電源箱等。
2)二次壓板、端子、小開關、小閘刀、按鈕等元件的命名必須字跡清晰,嚴格做到與典票、現場運行規程相一致。
3)多單元的控製屏、保護屏後應有明顯的分割線,並表明單元名稱。
4)控製屏、保護屏後每一單元的端子排上部,應表明單元名稱。
5)在跳閘出口繼電器的外殼上,應標有禁止觸動的明顯標誌。
6)設備的命名標誌安裝時應嚴格與設備相符,且無時限阻礙。運行中嚴禁拆動,如因設備油漆等工作需要暫時拆除的,重新安裝時務必嚴格核對位置的準確性。
20. 倒閘操作任務執行過程如何管理?
答:1)倒閘操作應嚴格按照局“倒閘操作八步驟執行規範”(杭電生98.0234號)要求執行。
2)倒閘操作應嚴格執行調度命令。對於一組包含多個操作任務的命令,嚴禁擅自改變任務間的順序;對於一個操作任務,嚴禁擅自改變操作票上各操作步驟間的順序。
3)操作中發生疑問、遇到障礙(如閘刀因機構缺陷而不能操動等),應立即停止操作,彙報調度及所領導,查明原因,嚴禁隨意修改操作票、隨意解除閉鎖裝置。
4)如因故中斷操作(如回主控室取解鎖鑰匙等),在重新恢複操作時,務必重新核對當前操作步驟的內容,務必重新核對設備標誌。
5)變電所自行掌握的操作(如所用電係統等),必須有當值負責人發布操作命令,其餘均與調度正式操作相同。
6)各變電運行主管單位應對所屬變電所進行倒閘操作執行規範進行抽查,每月至少一個操作任務。抽查情況隨每月月報上報局生技處。
21. 就防誤操作而言,主設備工作結束後應注意什麼?
答:1)檢修單位在工作中對防誤裝置及其回路有拆動或影響,則檢修單位應在工作結束前負責恢複,運行單位負責驗收。
2)檢修單位在進行開關的大、小修,閘刀的大、小修後,應保證有關輔助接點動作情況良好,有關防誤回路完整,由運行單位負責驗收。
3)新、擴、改建工程,防誤裝置應與主設備同時設計、同時施工、同時驗收。
22. 防誤裝置的安裝率應達到多少?
答:100%。
23.防誤裝置消缺率應達到多少?
答:30天內消缺率應達100%。
24.在緊急情況下可以解鎖嗎?
答:在緊急情況下(對人身、係統、設備有直接威脅時),在確認操作步驟正確,當前操作設備正確的情況下,可經當班負責人同意後,先行解鎖操作,事後補辦解鎖手續。
25.簡述220kV線路保護的配置原則。
答:對於220kV線路,根據穩定要求或後備保護整定配合有困難時,應裝設兩套全線速動保護。接地短路後備保護可裝階段式或反時限零序電流保護,亦可采用接地距離保護並輔之以階段式或反時限零序電流保護。相間短路後備保護一般應裝設階段式距離保護。
26. 簡述500kV線保護的配置原則。
答:對於500kV線路,應裝設兩套完整、獨立的全線速動主保護。接地短路後備保護可裝設階段式或反時限零序電流保護。亦可采用接地距離保護並輔之以階段式或反時限零序電流保護。相間短路後備保護可裝設階段式距離保護。
27.什麼是“遠後備”?
答:“遠後備”是指當元件故障而其保護裝置式開關拒絕動作時,由各電源側的相鄰元件保護裝置動作將故障切開。
28.什麼是“近後備”?
答:“近後備”則用雙重化配置方式加強元件本身的保護,使之在區內故障時,保護無拒絕動作的可能,同時裝設開關失靈保護,以便當開關拒絕跳閘時啟動它來切開同一變電所母線的高壓開關,或遙切對側開關。
29.線路縱聯保護及特點是什麼?
答:線路縱聯保護是當線路發生故障時,使兩側開關同時快速跳閘的一種保護裝置,是線路的主保護。它以線路兩側判別量的特定關係作為判據,即兩側均將判別量借助通道傳送到對側,然後,兩側分別按照對側與本側判別量之間的關係來判別區內故障或區外故障。
因此,判別量和通道是縱聯保護裝置的主要組成部分。
(1)方向高頻保護是比較線路兩端各自看到的故障方向,以判斷是線路內部故障還是外部故障。如果以被保護線路內部故障時看到的故障方向為正方向,則當被保護線路外部故障時,總有一側看到的是反方向。其特點是:
a) 要求正向判別啟動元件對於線路末端故障有足夠的靈敏度;
b) 必須采用雙頻製收發信機。
(2)相差高頻保護是比較被保護線路兩側工頻電流相位的高頻保護。當兩側故障電流相位相同時保護被閉鎖,兩側電流相位相反時保護動作跳閘。其特點是:
a) 能反應全相狀態下的各種對稱和不對稱故障,裝置比較簡單;b) 不反應係統振蕩。在非全相運行狀態下和單相重合閘過程中保護能繼續運行;
c) 不受電壓回路斷線的影響;
d) 當通道或收發信機停用時,整個保護要退出運行,因此需要配備單獨的後備保護。
(3)高頻閉鎖距離保護是以線路上裝有方向性的距離保護裝置作為基本保護,增加相應的發信與收信設備,通過通道構成縱聯距離保護。其特點是:
a) 能足夠靈敏和快速地反應各種對稱與不對稱故障;
b) 仍保持後備保護的功能;
c) 電壓二次回路斷線時保護將會誤動,需采取斷線閉鎖措施,使保護退出運行。
30.縱聯保護在電網中的重要作用是什麼?
答:由於縱聯保護在電網中可實現全線速動,因此它可保證電力係統並列運行的穩定性和提高輸送功率、縮小故障造成的損壞程度、改善後備保護之間的配合性能。
31.縱聯保護的通道可分為幾種類型?
答:可分為以下幾種類型:
(1)電力線載波縱聯保護(簡稱高頻保護)。
(2)微波縱聯保護(簡稱微波保護)。
(3)光纖縱聯保護(簡稱光纖保護)。
(4)導引線縱聯保護(簡稱導引線保護)。
32.縱聯保護的信號有哪幾種?
答:縱聯保護的信號有以下三種:
(1)閉鎖信號。它是阻止保護動作於跳閘的信號。換言之,無閉鎖信號是保護作用於跳閘必要條件。隻有同時滿足本端保護元件動作和無閉鎖信號兩個條件時,保護才作用於跳閘。
(2)允許信號。它是允許保護動作於跳閘的信號。換言之,有允許信號是保護動作於跳閘的必要條件。隻有同時滿足本端保護元件動作和有允許信號兩個條件時,保護才動作於跳閘。
(3)跳閘信號。它是直接引起跳閘的信號。此時與保護元件是否動作無關,隻要收到跳閘信號,保護就作用於跳閘,遠方跳閘式保護就是利用跳閘信號。
33.簡述方向比較式高頻保護的基本工作原理。
答:方向比較式高頻保護的基本工作原理是比較線路兩側各自看到的故障方向,以綜合判斷其為被保護線路內部還是外部故障。如果以被保護線路內部故障時看到的故障方向為正方向,則當被保護線路外部故障時,總有一例看到的是反方向。因此,方向比較式高頻保護中判別元件,是本身具有方向性的元件或是動作值能區別正、反方向故障的電流元件。所謂比較線路的故障方向,就是比較兩側特定判別的動作行為。
34.高頻閉鎖距離保護有何優缺點?
答:該保護有如下優點:
(1)能足夠靈敏和快速地反應各種對稱和不對稱故障。
(2)仍能保持遠後備保護的作用(當有靈敏度時)。
(3)不受線路分布電容的影響。
缺點如下:
(1)串補電容可使高頻距離保護誤動或拒動。
(2)電壓二次回路斷線時將誤動。應采取斷線閉鎖措施,使保護退出運行。
35.零序電流保護在運行中需注意哪些問題?
答:零序電流保護在運行中需注意以下問題:
(1)當電流回路斷線時,可能造成保護誤動作。這是一般較靈敏的保護的共同弱點,需要在運行中注意防止。就斷線機率而言,它比距離保護電壓回路斷線的機率要小得多。如果確有必要,還可以利用相鄰電流互感器零序電流閉鎖的方法防止這種誤動作。
(2)當電力係統出現不對稱運行時,也會出現零序電流,例如變壓器三相參數不同所引起的不對稱運行,單相重合閘過程中的兩相運行,三相重合閘和手動合閘時的三相開關不同期,母線倒閘操作時開關與閘刀並聯過程或開關正常環並運行情況下,由於閘刀或開關接觸電阻三相不一致而出現零序環流,以及空投變壓器在運行中的情況下,可出現較長時間的不平衡勵磁湧流和直流分量等等,都可能使零序電流保護啟動。
(3)地理位置靠近的平行線路,當其中一條線路,當其中一條線路故障時,可能引起另一條線路出現感應零電流,造成反方向側零序方向繼電器誤動作。如確有此可能時,可以改用負序方向繼電器,來防止上述方向繼電器誤動判斷。
(4)由於零序方向繼電器交流回路平時沒有零序電流和零序電壓,回路斷線不易被發現;當繼電器零序電壓互感器開口三角側時,也不易用較直觀的模擬方法檢查其方向的正確性,因此較容易因交流回路有問題而使得在電網故障時造成保護拒絕動作和誤動作。
36. 相差高頻保護和高頻閉鎖保護與單相重合閘配合使用時,為什麼相差高頻保護要三跳停信,而高頻閉鎖保護要單跳停信? 答:在使用單相重合閘的線路上,當非全相運行時,相差高頻啟動元件均可能不返回,此時若兩側單跳停信,由於停信時間不可能一致,停信慢的一側將會在單相故障跳閘後由於非全相運行時發出的仍是間斷波而誤跳三相。因此單相故障跳閘後不能將相差高頻保護停信。而在三相跳閘後,相差高頻保護失去操作電源而發連續波,會將對側相差高頻保護閉鎖,所以必須實行三跳停信,使對側相差高頻保護加速跳閘切除故障。另外,當母線保護動作時,如果開關失靈,三跳停信能使對側高頻保護動作,快速切除。高頻閉鎖保護必須實行單跳停信,因為當線路單相故障一側先單跳後保護將返回,而高頻閉鎖保護啟動元件不複歸,收發信機啟動發信,會將對側高頻閉鎖保護閉鎖。所以,單相跳閘後必須停信,加速對側高頻閉鎖保護跳閘。
37. 一條線路有兩套微機保護,線路投單相重合閘方式,該兩套微機保護重合閘應如何使用?
答:兩套微機重合閘的選擇開關切在單重位置,合閘出口連片隻投一套。如果將兩套重合閘的合閘出口連片都投入,可能造成開關短時內兩次重合。
38. 微機故障錄波器通常錄哪些電氣量?
答:對於220kV及以上電壓係統,微機故障錄波器一般要錄取電壓量UA、UB、UC、3U0,電流量IA、IB、IC、3I0;高頻保護高頻信號量,保護動作情況及開關位置等開關量信號。
39. 變壓器勵磁湧流有哪些特點?
答:勵磁湧流有以下特點:
(1) 包含有很大成分的非周期分量,往往使湧流偏於時間軸的一側。
(2) 包含有大量的高次諧波分量,並以二次諧波為主。
(3) 勵磁湧流波形之間出現間斷。
40. 目前差動保護中防止勵磁湧流影響的方法有哪些?
答:防止勵磁湧流影響的方法是采用具有速飽和鐵芯的差動繼電器。
41. 500kV並聯電抗器應裝設哪些保護及其作用?
答:高壓並聯電抗器應裝設如下保護裝置:
(1)高阻抗差動保護。保護電抗器繞組和套管的相間和接地故障。
(2)匝間保護。保護電抗器的匝間短路故障。
(3)瓦斯保護和溫度保護。保護電抗器內部各種故障、油麵降低和溫度升高。
(4)過流保護。電抗器和引線的相間或接地故障引起的過電流。
(5)過負荷保護。保護電抗器繞組過負荷。
(6)中性點過流保護。保護電抗器外部接地故障引起中性點小電抗過電流。
(7)中性點小電抗瓦斯保護和溫度保護。保護小電抗內部各種故障、油麵降低和溫度升高。
42. 試述中阻抗型快速母線保護的特點。
答:快速母線保護是帶製動性的中阻抗型母線差動保護,其選擇元件是一個具有比率製動特性的中阻抗型電流差動繼電器,解決了電流互感器飽和引起母線差動保護在區外故障時的誤動問題。保護裝置是以電流瞬時值測量、比較為基礎的,母線內部故障時,保護裝置的啟動元件、選擇元件能先於電流互感器飽和前動作,因此動作速度很快。中阻抗型快速母線保護裝置的特點:
(1)雙母線並列運行,一條母線發生故障,(//www.gdzxks.com)在任何情況下保護裝置均具有高度的選擇性。
(2) 雙母線並列運行,兩條母線相繼故障,保護裝置能相繼跳開兩條母線上所有連接元件。
(3)母線內部故障,保護裝置整組動作時間不大於10ms。
(4) 雙母線運行正常倒閘操作,保護裝置可靠運行。
(5)雙母線倒閘操作過程中母線發生內部故障;若一條線路兩組閘刀同時跨接兩組母線時,母線發生故障,保護裝置能快速切除兩組母線上所有連接元件,若一條線路兩組閘刀非同時跨接兩組母線時,母線發生故障,保護裝置仍具有高度的選擇性。
(6)母線外部故障,不管線路電流互感器飽和與否,保護裝置均可靠不誤動作。
(7)正常運行或倒閘操作時,若母線保護交流電流回路發生斷線,保護裝置經整定延時閉鎖整套保護,並發出交流電流回路斷線告警信號。
(8)在采用同類開關或開關跳閘時間差異不大的變電所,保護裝置能保證母線故障時母聯開關先跳開。
(9)母聯開關的電流互感器與母聯開關之間的故障,由母線保護與開關失靈保護相繼跳開兩組母線所有連接元件。
(10)在500kV母線上,使用暫態型電流互感器,當雙母線接線閘刀雙跨時,啟動元件可不帶製動特性。在220kV母線上,為防止雙母線接線閘刀雙跨時保護誤動,因此啟動元件和選擇元件一樣均有比率製動特性。
43. 在母線電流差動保護中,為什麼要采用電壓閉鎖元件?
答:為了防止差動繼電器誤動作或誤碰出口中間繼電器造成母線保護誤動作,故采用電壓閉鎖元件。
44. 電壓閉鎖元件如何實現?
答:電壓閉鎖元件利用接在每條母線上的電壓互感器二次側的低電壓繼電器和零序過電壓繼電器實現。三隻低電壓繼電器反應各種相間短路故障,零序過電壓繼電器反應各種接地故障。
45. 為什麼設置母線充電保護?
答:母線差動保護應保證在一組母線或某一段母線合閘充電時,快速而有選擇地斷開有故障的母線。為了更可靠地切除被充電母線上的故障,在母聯開關或母線分段開關上設置電流或零序電流保護,作為母線充電保護。
母線充電保護接線簡單,在定值上可保證高的靈敏度。在有條件的地方,該保護可以作為專用母線單獨帶新建線路充電的臨時保護。
母線充電保護隻在母線充電時投入,當充電良好後,應及時停用。
46. “兩票三製”是什麼?
答:兩票是指工作票、操作票;
三製是指交接班製、巡回檢查製、設備定期試驗與輪換製。
47. 電力係統中的設備有幾種狀態?
答:電力係統的設備狀態一般劃分為運行、熱備用、冷備用、和檢修四種狀態。
48.電力係統運行操作的製度有哪些?
答:電力係統值班調度人員在操作時應遵守下列製度:
操作命令票製度、重複命令製度、監護製度、錄音記錄製度。
49. 調度操作指令有哪幾種形式?
答:調度操作指令形式有:單項指令、逐項指令、綜合指令。
50. 電網合環運行應具備哪些條件?
答:(1)相位應一致。如首次合環或檢修後可能引起相位變化,必須經測定證明合環點兩側相位一致。
(2)如屬於電磁環網,則環網內的變壓器接線組別之差為零;特殊情況下,經計算校驗繼電保護不會誤動作及有關環路設備不地載,允許變壓器接線差30度進行合環操作。
(3)合環後環網內各元件不致過載。
(4)各母線電壓不應超過規定值。
(5)繼電保護與安全自動裝置應適應環網運行方式。
(6)穩定符合規定的要求。
51. 事故單位可不待調度指令自行先處理後報告事故有哪些?
答:遇到下列事故情況時事故單位可不待調度指令自行先處理後再報告:
(1)對人身和設備有威脅時,根據現場規程采取措施。
(2)發電廠、變電站的自用電全部或部分停電時,用其他電源恢複自用電。
(3)係統事故造成頻率降低時,各發電廠增加機組出力和開出備用發電機組並入 係統
(4)係統頻率低至按頻率減負荷、低頻率解列裝置應動作值,而該裝置未動作時,在確認無誤後立即手動切除該裝置應動作切開的開關。
(5)調度規程及現場規程中明確規定可不待值班調度員指令自行處理的事故。
52. 多電源的變電站全停電時,變電站應采取哪些基本方法以便盡快恢複送電?
答:多電源聯係的變電站全停電時,變電站運行值班人員應按規程規定立即將多電源間可能聯係的開關斷開,若雙母線母聯開關沒斷開應首先拉開母聯開關,防止突然來電造成非同期合閘。但每條母線上應保留一個主要電源線路開關在投運狀態,或檢查有電壓測量裝置的電源線路,以便及早判明來電時間。
53. 當母線由於差動保護動作而停電時,應如何處理?
答:(1)雙母線接線當單母線運行時母差保護動作使母線停電,值班調度員可選擇電源線路開關強送一次。如不成功則切換至備用母線。
(2)雙母線運行而又因母差保護動作同時停電時,現場值班人員不待調度指令,立即拉開關強送一次,選取哪個開關強送,由值班調度員決定。
(3)雙母線之一停電時(母差保護選擇性切除),經檢查設備未發現故障點後,應立即請示值班調度員,用線路開關強送一次,必要時可使用母聯開關強送,但母聯開關必須具有完善的充電保護(包括相間、接地保護)。強送不成功則拉開故障母線閘刀,將線路切換至運行母線。
注:發電廠、變電站母線故障的處理方法目前主要有兩種:一種方法是先給故障停電母線試送電,充電成功後立即恢複母線正常方式;另一種方法是先將故障母線上已斷開的開關倒至運行母線上,再給故障母線試送電,試送成功後再將母線倒為正常方式。兩種方法各有優缺點,各網應根據母線故障類型和母線接線以及停供負荷性質等具體情況,製定有關規程規定。
54. 對線路強送電應考慮哪些問題?
答:對線路強送電應考慮這些問題:
(1)首先要考慮可能有永久性故障存在而穩定。
(2)正確選擇線路強送端,一般應遠離穩定的線路廠、站母線,必要時可改變接線方式後再強送電,要考慮對電網穩定的影響等因素。
(3)強送端母線上必須有中性點直接接地的變壓器。
(4)強送時要注意對鄰近線路暫態穩定的影響,必要時可先降低其輸送電力後再進行強送電。
(5)線路跳閘或重合不成功的同時,伴有明顯係統振蕩時,不應馬上強送,需檢查並消除振蕩後再考慮是否強送電。
55. 變壓器事故跳閘的處理原則是什麼?
答:變壓器事故跳閘的處理原則是:
(1)檢查相關設備有無過負荷問題。
(2)若主保護(瓦斯、差動)動作,未查明原因消除故障前不得送電。
(3)如隻是過流保護(或低壓過流)動作,檢查主變壓器無問題可以送電。
(4)裝有重合閘的變壓器,跳閘後重合不成功,應檢查設備後再考慮送電。
(5)有備用變壓器或備用電源自動投入的變電站,當運行變壓器跳閘時應先起用備用變壓器或備用電源,然後再檢查跳閘的變壓器。
(6)如因線路故障,保護越級動作引起變壓器跳閘,則故障線路開關斷開後,可立即恢複變壓器運行。
56.閘刀在運行中出現異常怎樣處理?
答:應分別進行如下處理:
(1)對於閘刀過熱,應立即設法減少負荷。
(2)閘刀發熱嚴重時,應以適當的開關倒母線或以備用開關倒旁路母線等方式轉移負荷,使其退出運行。
(3)如停用發熱閘刀,可能引起停電並造成損失較大時,應采取帶電作業進行搶修。此時如仍未消除發熱,可以使用接短路線的方法,臨時將閘刀短接。
(4)絕緣子不嚴重的放電痕跡,表麵龜裂掉釉等,可暫不停電,經過正式申請停電手續,再行處理。
57.操作中發生帶負荷拉、合閘刀時如何處理?
答:(1)帶負荷合閘刀的,即使發現合錯,也不準將閘刀再拉開。因為帶負荷拉閘刀,將造成三相弧光短路事故。
(2)帶負荷錯拉閘刀時,在刀片剛離開固定觸頭時,便發生電弧,這時應立即合上,可以消除電弧,避免事故。但如閘刀已全部拉開,則不許將誤拉的閘刀再合上。
58.變電站全停電如何處理?
答:當發生變電站全停事故,變電站與調度間能保持通信聯係時,則由值班調度員下令處理事故恢複供電。變電站在全站停電後運行值班人員按照規程規定可自行將高壓母線母聯開關斷開並操作至每一條高壓母線上保留一電源線路開關。其他電源線路開關全部切斷。
當變電站全停而又與調度失去聯係時,現場運行值班人員應將各電源線路輪流接入有電壓互感器的母線上,檢測是否來電。調度員在判明該變電站處於全停狀態時,可分別用一個或幾個電源向該變電站送電。變電站發現來電後即可按規程規定送出負荷。
59.二次設備常見的異常和事故有哪些?
答:二次設備常見異常和事故主要有:
(1)直流係統異常、故障。
(2)繼電保護及安全自動裝置異常、故障。
二次係統的直流正極接地有造成保護誤動的可能,因為一般跳閘線圈(如保護出口中間繼電器線圈和跳合閘線圈等)均接負極電源,若這些回路再發生接地或絕緣不良就會引起保護誤動作。直流負極接地與正極接地同一道理,如回路中再有一點接地就可能造成保護拒動作(越級擴大事故)。因為兩點接地將跳閘或合閘回路短路,這時還可能燒壞繼電器觸點。
60.交流回路斷線主要影響哪些保護?
答:凡是接入交流回路的保護均受影響,主要有:距離保護,相差高頻保護,方向高頻保護,高頻閉鎖保護,母差保護,變壓器低阻抗保護,失磁保護,失靈保護,零序保護,電流速斷,過流保護,發電機、變壓器縱差保護,零序橫差保護等。
61.遇有哪幾種情況應同時退出線路兩例的高頻保護?
答:遇有下列情況時應立即停用線路兩側高頻保護:
高頻保護裝置故障;
通道檢修或故障。
62.哪幾種情況應停用線路重合閘裝置?
答:遇有下列情況應立即停用有關線路重合閘裝置:
a.裝置不能正常工作時;
b.不能滿足重合閘要求的檢查測量條件時;
c.可能造成非同期合閘時;
d.長期對線路充電時;
e.開關遮斷容量不允許重合時;
f.線路上有帶電作業要求時;
g.係統有穩定要求時;
h.超過開關跳合閘次數時。
63.“重大事故”的具體規定是什麼?
答:“重大事故”的具體規定是:
(1) 人身死亡事故一次達到3人及以上,或人身傷亡事故一次死亡與重傷達10人及以上者。
(2)大麵積停電造成下列後果之一者。
a) 電力係統減供負荷超過下列數值:
全網負荷 減供負荷
10000MW及以上 10%
5000~10000MW以下 15%或1000MW
1000~5000MW以下 20%或750MW
1000MW以下 40%或200MW
b) 中央直轄市全市減供負荷30%及以上;省會或重要城市(名單由電力主管部門確定)。
64.什麼是正常運行方式、事故後運行方式和特殊運行方式?
答:(1)正常運行方式:包括檢修方式和按負荷曲線及季節變化的水電大發,火電大發,最大最小負荷和最大最小開機方式下較長期出現的運行方式。
(2)事故後運行方式:電力係統事故消除後,在恢複到正常方式前所出現的短期穩定運行方式。
(3)特殊運行方式:主幹線路、大聯絡變壓器等設備檢修及其對係統穩定運行影響較為嚴重的運行方式。
65.保證安全的組織措施是什麼?
答:電氣設備上工作,保證安全的組織措施為:
(1) 工作票製度;
(2) 工作許可製度;
(3) 工作監護製度;
(4) 工作間斷、轉移和終結製度。
66.保證安全的技術措施是什麼?
答:在全部停電或部分停電的電氣設備上工作,必須完成下列措施:
(1)停電;
(2)驗電;
(3)裝設接地線;
(4)懸掛標示牌和裝設遮欄。
67.什麼是“三不放過”
答:發生事故應立即進行調查分析。調查分析事故必須實事求是,尊重科學,嚴肅認真,要做到事故原因不清楚不放過,事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過,沒有采取防範措施不放過。
68.在電氣設備操作中發生什麼情況則構成事故?
答:發生下列情況則構成事故:帶負荷拉、合閘刀;帶電掛接地線(合接地開關);帶接地線(接地開關)合開關(閘刀)。
69.高頻閉鎖式保護運行時,為什麼運行人員每天要交換信號以檢查高頻通道?
答:我國常采用電力係統正常時高頻通道無高頻電流的工作方式。由於高頻通道涉及兩個廠站的設備,其中輸電線路跨越幾千米至幾百千米的地區,經受著自然界氣候的變化和風、霜、雨、雪、雷電的考驗。高頻通道上各加工設備和收發信機元件的老化和故障都會引起衰耗;高頻通道上任何一個環節出問題,都會影響高頻保護的正常運行。係統正常運行時,高頻通道無高頻電流,高頻通道上的設備有問題也不易發現,因此每日由運行人員用啟動按鈕啟動高頻發信機向對側發送高頻信號,通過檢測相應的電流、電壓和收發信機上相應的指示燈來檢查高頻通道,以確保故障時保護裝置的高頻部分能可靠工作。
70.什麼是零序保護?大電流接地係統中為什麼要單獨裝設零序保護?
答:在大短路電流接地係統中發生接地故障後,就有零序電流、零序電壓和零序功率出現,利用這些電氣量構成保護接地短路的繼電保護裝置統稱為零序保護。三相星形接線的過電流保護雖然也能保護接地短路,但其靈敏度較低,保護時限較長。采用零序保護就可克服此不足,這是因為:
a.係統正常運行和發生相間短路時,不會出現零序電流和零序電壓,因此零序保護的動作電流可以整定得較小,這有利於提高其靈敏度;
b.Y/△接線降壓變壓器,△側以後的故障不會在Y側反映出零序電流,所以零序保護的動作時限可以不必與該種變壓器以後的線路保護相配合而取較短的動作時限。
71.零序電流保護為什麼設置靈敏段和不靈敏段?
答:采用三相重合閘或綜合重合閘的線路,為防止在三相合閘過程中三相觸頭不同期或單相重合過程的非全相運行狀態中又產生振蕩時零序電流保護誤動作,常采用兩個第一段成的四段式保護。
靈敏一段是按躲過被保護線路末端單相或兩相接地短路時出現的最大零序電流整定的。其動作電流小,保護範圍大,但在單相故障切除後的非全相運行狀態下被閉鎖。這時,如其他相再發生故障,則必須等重合閘重合以後靠重合閘加速跳閘,使跳閘時間長,可能引起係統相鄰線路由於保護不配而越級跳閘,故增設一套不靈敏一段保護。不靈敏一段是按射過非全相運行又產生振蕩時出現的最大零序電流整定的。其動作電流大,能躲開上述非全相情況下的零序電流,兩者都是瞬時動作的。
72.采用接地距離保護有什麼優點?
答:接地距離保護的最大優點是瞬時段的保護範圍固定,還可以比較容易獲得有較短延時和足夠靈敏度的第二段接地保護。特別適合於短線路一、二段保護。對短線路說來,一種可行的接地保護方式是用接地距離保護一、二段再之以完整的零序電流保護。兩種保護各自配合整定,各司其責:接地距離保護用以取得本線路的瞬時保護段和有較短時限與足夠靈敏度的全線第二段保護;零序電流保護則以保護高電阻故障為主要任務,保證與相鄰線路的零序電流保護間有可靠的選擇性。
73.什麼叫距離保護?
答:距離保護是以距離測量元件為基礎構成的保護裝置,其動作和選擇性取決於本地測量參數(阻抗、電抗、方向)與設定的被保護區段參數的比較結果,而阻抗、電抗又與輸電線的長度成正比,故名距離保護。
74.距離保護的特點是什麼?
答:距離保護主要用於輸電線的保護,一般是三段或四段式。第一、二段帶方向性,作為本線段的主保護,其中第一段保護線路的80%~90%。第二段保護餘下的10%~20%並作相鄰母線的後備保護。第三段帶方向或不帶方向,有的還沒有不帶方向的第四段,作本線及相鄰線段的後備保護。
整套距離保護包括故障啟動、故障距離測量、相應的時間邏輯回路與電壓回路斷線閉鎖,有的還配有振蕩閉鎖等基本環節以及對整套保護的連續監視等裝置。有的接地距離保護還配備單獨的選相元件。
75.微機故障錄波器在電力係統中的主要作用是什麼?
答:微機故障錄波器不僅能將故障時的錄波數據保存在軟盤中,經專用分析軟件進行分析,而且可通過微機故障錄波器的通信接口,將記錄的故障錄波數據遠傳至調度部門,為調度部門分析處理事故及時提供依據。其主要作用有:
(1) 通過對故障錄波圖的分析,找出事故原因,分析繼電保護裝置的動作作為,對故障性質及概率進行科學的統計分析,統計分析係統振蕩時有關參數。
(2)為查找故障點提供依據,並通過對已查證落實的故障點的錄波,可核對係統參數的準確性,改進計算工作或修正係統計算使用參數。
(3) 積累運行經驗,提高運行水平,為繼電保護裝置動作統計評價提供依據。
76.什麼是自動重合閘?
答:自動重合閘裝置是將因故障跳開後的開關按需要自動投入的一種自動裝置。
77.電力係統中為什麼要采用自動重合閘?
答:電力係統運行經驗表明,架空線路絕大多數的故障都是瞬時性的,永久性故障一般不到10%。因此,在由繼電保護動作切除短路故障之後,電弧將自動熄滅,絕大多數情況下短路處的絕緣可以自動恢複。因此,自動將開關重合,不僅提高了供電的安全性和可靠性,減少了停電損失,而且還提高了電力係統的暫態穩定水平,增大了高壓線路的送電容量,也可糾正由於開關或繼電保護裝置造成的誤跳閘。所以,架空線路要采用自動重合閘裝置。
78.重合閘重合於永久故障上對電力係統有什麼不利影響?
答:當重合閘重合於永久性故障時,主要有以下兩個方麵的不利影響:
(1) 使電力係統又一次受到故障的衝擊;
(2)使開關的工作條件變得更加嚴重,因為在很短時間內,開關要連續兩次切斷電弧。
79.單相重合閘與三相重合閘各用哪些優缺點?
答:這兩種重合閘方式的優缺點如下:
(1) 使用單相重合閘時會出現非全相運行,除縱聯保護需要考慮一些特殊問題外,對零序電流保護的整定和配合產生了很大影響,也使中、短線路的零序電流保護不能充分發揮作用。
(2) 使用三相重合閘時,各種保護的出口回路可以直接動作於開關。使用單相重合閘時,除了本身有選相能力的保護外,所有縱聯保護、相間距離保護、零序電流保護等,都必須經單相重合閘的選相元件控製,才能動作開關。
80.運行中的變壓器瓦斯保護,當現場進行什麼工作時,重瓦斯保護應由“跳閘”位置改為“信號”位置運行?
答:當現場在變壓器不停電情況下乾地下述工作時重瓦斯保護應由“跳閘”位置改變為“信號”位置運行。
(1)進行注油和濾油時;
(2)進行呼吸器暢通工作或更換矽膠時;
(3)除采油要樣和氣體繼電器上部放氣閥放氣外,在其他所有地方打開放氣、放油和進油閥門時;
(4) 開、閉氣體繼電器連接管上的閥門時;
(5)在瓦斯保護及其二次回路上進行工作時;
(6)對於充氮變壓器,當油枕抽真空或補充氮氣時,變壓器注油、濾油、更換矽膠及處理呼吸器時,在上述工作完畢後,經1h試運行後,方可將重瓦斯投入跳閘。
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