電動機可逆反向轉動反接製動接線圖

電動機可逆反向轉動反接製動接線圖
電動機可逆運轉反接製動控製電路，圖中KM1、KM2分別是電動機正、反轉接觸器，KM3為短接製動電阻接觸器，KA1、KA2、KA3為中間繼電器，KS為速度繼電器，其中KS-1為正轉觸點，KS-2為反轉觸點，R為反接製動電阻。

電動機需正向旋轉時，合上電源開關Q，按下正向起動按鈕SB2，KM1線圈得電吸合並自鎖，電動機定子串入電阻，接入正相序三相交流電源進行減壓起動，當速度繼電器轉速超過120r/min時，速度繼電器KS動作，其正轉觸點KS-1閉合，使KM3線圈得電短接定子電阻，電動機在全壓下起動並進入正常運行狀態。

當需要停車時，按下停止按鈕SB1，KM1、KM3線圈相繼斷電釋放，電動機定子串入電阻並斷開正相序三相交流電源，電動機依慣性高速旋轉但當停止按鈕按到底時，SB1常開觸點閉合，KA3線圈得電吸合，其常閉觸點再次斷開KM3線圈電路，確保KM3處於斷電狀態，保證反接製動電阻R的接入；而其常開觸點KA3閉合，由於此時電動機轉速仍然很高，速度繼電器轉速仍大於釋放值，故KS-1仍處於閉合狀態，從而使KA1線圈經觸點KS-1得電吸合，而觸點KA1的閉合，又保證了當停止按鈕SB1鬆開後KA3線圈仍保持吸合，而KA1的另一常開觸點的閉合，使KM2線圈得電吸合。於是SB1按到底時後，電動機定子串入反接製動電阻接入反相序三相交流電源進行反接製動，使電動機轉速迅速下降。當速度繼電器轉速低於120r/min時，速度繼電器動作，其正轉觸點KS-1斷開，KA1、KM2、KM3線圈相繼斷電釋放，反接製動結束，電動機自然停車。

電動機反向運轉，停止時的反接製動控製電路工作情況與上述相似，不同的是速度繼電器起作用的是反向觸點KS-2，中間繼電器KA2替代了KA1，其餘情況相同。

電路中定子電阻R具有限製起動電流和反接製動電流的雙重作用。

需注意，停車時務必將按鈕SB1按到底，否則將因SB1常開觸點未閉合而無反接製動作用。熱繼電器按圖接線，可避免啟動電流和製動電流引起的誤操作。應適當調整速度繼電器觸點反力彈簧的鬆緊程度，以獲得較好的製動效果。