當前位置:
ob体育竞彩
>
欧宝体育在线链接
基礎> 正文
一根電線兩端電阻一端顯示190另一端顯示0是什麼原因
時間:2021-09-12 14:52 來源:未知
1、要想測量一根無接頭導線的AB兩端電阻,必須用萬用表歐姆檔,紅黑表筆接觸AB兩點,看出表頭讀數為190歐或者190K。
2、說出了一端和另一端的電阻數據,那你想測量這根線的兩端線頭的電阻,必須在這根導線的任意部位取一截為〇點,由此便有了A〇與B〇兩端線段的電阻值。
3、比如你在測變壓器的線圈,線繞圈數多的一段線長,電阻就有190歐,而圈數少的一段因為電阻小,在指針萬用表上還不到1歐,你就認為電阻為0。
4、如果在一根導線上串聯了一隻二極管,你用電阻檔紅黑表筆測量AB時為190,你若將黑紅表筆反測AB,電阻值便為零,證明二極管沒有反向漏電。
圖為四種電阻值的測法
看過《一根電線兩端電阻一端顯示190另一端顯示0是什麼原因》的人還看了以下文章
一根電線已經接了開關和燈還有插座怎麼再接 | |
其實非常簡單,如果增加的插座位置離原有的插座不遠的話,直接從插座裏麵引出來到另一個增加插座裏麵,可以把電線隱藏在明裝線槽裏麵!就可以了! 如果距離比較遠的話,也可以從原有電線裏麵破口接出零火線兩根及地線,到增加的插座處,都可以用線槽或線管明... |
火車一根電線怎麼供電回路?原理是什麼 | |
我國的電氣化鐵路基本采用AT供電方式,由電力機車上麵的接觸網,通過機車,與鐵軌形成回路供電;交流供電,對地電壓27kV左右,在機車上整流變成直流後供機車使用。 自耦變壓器(AT)供電方式 牽引網以225 kV電壓供電,並在網內分散設置自耦變壓器降壓至25 kV... |